Avec Chron’hop, C + fluide + facile et + fréquent !
Pourquoi "Chron'hop" ?
Le service Chron'hop est né à la demande de l'Eurométropole de Strasbourg et grâce à la réflexion d'un groupe de travail conjoint CTS/EMS.
L'objectif ?
Opérer une montée en gamme des lignes de bus structurantes et les intégrer au réseau armature, en délivrant à nos clients une qualité de service optimale en termes de régularité, de fiabilité ou encore de fluidité, se rapprochant des standards du tramway.
Quelles sont les particularités du réseau Chron'hop ?
Chron'hop représente une offre qualitative avec une forte fréquence, de larges amplitudes horaires et une vitesse commerciale élevée. De plus, les bus circulant sur ces lignes sont articulés (sauf pour la future ligne C7) ce qui permet de proposer une importante capacité à bord. La montée se fait par toutes les portes pour plus de fluidité (valideur à l'intérieur dans l'ensemble des véhicules), augmentant la vitesse commerciale des lignes C.
Vous l'aurez compris, les lignes C, "C+ fluide + facile + fréquent" !
Une identité visuelle spécifique
Pour la première fois, les véhicules seront recouverts d'un habillage commercial dédié à Chron'hop à l'avant et d'un habillage artistique à l'arrière. Cela permettra aux clients de les identifier rapidement.
Un déploiement en deux actes
Le concept Chron’hop a été déployé en deux phases.
Cet été, la ligne L1 a évolué en C1 et 2 nouvelles lignes ont été créées à l’occasion de la restructuration du réseau au Neuhof et à la Meinau. Les lignes 31, 14/24, 27 et 57/67 ont ainsi été redessinées pour donner naissance à la C7 et à la C8.
Cet automne, lors de la restructuration bus associée à la mise en service de l’extension de la ligne G, les lignes L3 et L6 sont devenues les lignes C3, C6 et C9.
Ainsi, le réseau Chron'hop est désormais constitué de 6 lignes, et sera encore amené à s’étendre dans les années à venir !
